森の中で？

モトクロス練習が終わった後、お呼ばれ・・

広いお庭で、お花見です。

時期をみながら、いつかいつかと、ナオキの要求にお呼ばれか、

呼び出してもらったのか・・

写真は・・最近、巷で有名な「男前」の揚げ豆腐。

これをあぶって、味噌つけて食べると、田楽？みたいでおいしいです。

あとは季節の野菜のおひさし。

急な話の中で見事な料理を頂きました。

写真を見たら、場所わかっちゃいます？

子供たちの方が分かりそうですね。多分。

2戦、エントリーはせず、カメラマン担当。ナオキは・・・スタッフ～！？

１歳３ケ月 ユライ 多度デビュー

金曜日の夜。

嫁の呟き

「明日、天気もいいから、一緒にいこうかな」

最近、赤子につきっきりで、ナオキに対してほったらかしの状態で
ちょっとすねていたナオキ
多度ではお母さんが来ると甘えん坊になるので、どうしたものかと
思っていましたが・・

案の定・・たるい走り。

先週のすばらしい走りと全く違う嘘の走りです。

まぁ、怒鳴って仕方ないよね。

ナオキが修正することを考えないと進まない。

そんな事をよそに、セカンドライダーユライは多度デビューです。

実際、初めてではないのですが、一回目はお母さんから一歩も離れなかった。

今回・・もう大変です。

1人で歩き回る。土遊びをする。

 

 

 

 

 

そして・・今まで初対面の人に抱かれることなんてなかったのに・・・

お菓子に釣られたとはいえ、しっかり抱かれております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

その後は、鈴鹿ママにまで抱かれたそうです。

無事、多度デビューを果たしたユライ。

帰りはぐっすりお休みタイムでした。♪

 

天気がいいから、みんな遠くに走りに行っているみたいです。ちょっとさびしい多度でした。

ランキング参加中！！　　どど～んと下がって現在7位！あがれ～。

週一の練習日

一週間ぶりの多度。

今日は多度でお花見。

桜の花を見ながら走行！

でも、台数が２０数台。

ちょっとばかり寂しい多度。

第２戦も寂しいエントリー数だそうで・・。

ちょっと経費削減しすぎ？

でもイベントごとは欠かさないちゃちょう。

お昼はタケノコと野草の天ぷら花見大会。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ナオキもしっかりご馳走になって・・

午後の走行はパワーアップかと思いきや・・パワーダウン。

ちゃちょうスクールでの足で載る！ということ、理解しないとダメだよね。

週末の練習

今日は名阪のレース。

我が家は関係ないので、毎週の多度での練習。

２回目のＣＲＦ走行です。

台数も少なめ。本日２クラスでの走行です。

燃料を入れて・・特に点検箇所なし。

燃費が良いと聞いていたので、今日一日は持つでしょう。

今日は、午前中から乗りのり。

以前と比べると、嘘のような走り方。　　ちゃちょうもビックリです。

その調子を見てみようと・・・ちゃちょう、１１時からスタートバーを使ってスタート！

ナオキ、なんと絶好調！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

レースのタイムよりも２秒も上がっている！(^_^)v

午後からの走行。

「スーパーのクラスと一緒にはしれ！」とちゃちょうからのゲキ。

３０分の走行

初めての長い走行。

案の定、１０分を走ったところでエンスト・・。

そして、ちょっと走ったら、またエンスト。

様子が変だ・・

近くに来たところで、燃料を見てみたら・・・ありゃ・・ガス欠。

ナオキのやる気もここまで。

雨も本降りになったので、早めに走行終了。

ここの所、楽しいモトクロスを実践しております。

これで、いんだよね。多分。

明日の名阪は応援に行かないそうです。う～ん

原因は・・前回レースを見ないナオキを叱ったからだそうだ・・・。

で京都の機関車博物館に連れて行ってほしい　だと・・・。

CRF150r コースデビュー！

土曜日、待ちに待っていたコースデビュー

川原も考えましたが、まぁ、多度に行くことにしました。

で、金曜日車両に乗せましたが・・・ぎりぎり。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本来は余裕のはずなのでしょうが・・車椅子車両の為に取り付けたはしご。

この設計の時にトランポ仕様の際に掲載する車両の全長はKX85のスモール

まさか、ラージまで乗るとは思っていなかったものですから・・・。

イザというときは、斜めにすれば余裕の乗りますけどね。（笑）

さて、多度について・・準備

 

ハンドルガードも付いていないし、エンジンの始動も初めて。

始めはなかなか、かからない・・２０回、30回、キックしたかなぁ・・へろへろなった頃、

「バルン」と響きました。

「こ、これは、う、うごくぞ」

そしてあきらめ始めた頃・・。

「バルルルルルル・・・・」とけたたましい音を発して起動。

暖気も済ませて、ガードを付けたあと・・ナオキは喜んで走行へ・・

「慣らしだよ。わかってる？」　　　「わかってるって～」　とナオキ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

実際、わかっていたのは１５時ごろまで・・。

スタートバーの模擬レースで、記憶から解除された模様でした・・。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まぁ、仕方ないのか・・

乗りごこちは、以前に比べると、やはり新車。

そして４ST

安定している模様です。

「すごい・・親父が熱中するわけだ・・」・・言ったか、いわぬか・・・

無事に、一日こけずに・・「本当は軽いタチゴケがあったそうです」

安全に帰ってきました。

でも・・・でも　ナオキが指摘　　シフトレバー、内側に曲がっております。

午前中も軽く曲がっていたので直しましたが・・・午後にも・・

CRF150に乗っている方にうかがってところ、この部品やぐいから

すぐ交換しなくちゃ・・ですって。

困ったもんだ。