純正は先っちょが黒かった。

バイクのメンテと言っても、おいらの１２５ccスクータ。

通勤で片道１７キロを３０分掛けて走りぬいています。

おかげでこんな距離になっています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

２ストスクータでは、以前suzuki　アドレスＶ１２５を載っていましたが、

３００００を超えたら、すぐに調子がわるくなり、エンジン音がでかくなり・・

あちこち不調。乗れない事もないですが、店頭においてあったシグナスをみて

すぐに頂きました。

４ストで、出足にくせがありますが、そ例外は順調。

２ストオイルも心配することなく、３マンキロを順調（一度、キャブ不調の修理あり）

そして、今回、シグナスの人気でもある、ハロゲンヘッドライトがお亡くなりに。

帰りが遅い毎日で部品を買いに行く暇もなく、数日間は、ハイビームで走行しておりました。

きっと、対向車、迷惑だったでしょう。

そして、本日、部品屋さんで、安いハロゲン球をみっけ。

取り付けをお願いしたら、「混んでいる」という事で却下されました。ちなみに交換料は１０００円。

部品は１８００円

仕方ありません。ここは、挑戦しましょう。・・・って球交換ぐらい自分でやれよ。って言われそうですが。

えーと、どこをはずせばよいのやら？

とネットで調べてみまして・・最近は便利ですよね。ネットで何でも見れる時代ですから。

２本のネジを取って、

ライトの上にカウル？の

留めをはずして・・・

電源をぬいて、

防水ゴムをはずし・・・

クリップをパチンとはずす。

と、ころころと

付いていた、ハロゲン球が外れました。

向きを確認していなかったので、

どのようにセットするか？？？？と３０秒。

問題なく装着。

点灯を確認してOK!!

 

はずしたハロゲン球（純正）には先っちょが黒いんですが、購入したものは付いていません。

全部透明です。

問題ないですかね？

 

まぁ、いいっか。

ちゃんと点灯したし。

ライトの中に、先っちょをカバーするのが

付いているから。

と、いう事で、あとは元にもどして完了。

おいらにしては、珍しいメンテ作業でした。

ナオキのバイクは、・・・

怖くてメンテできません。

こんなおいらだから、

逆に壊して事故でもしたら・・

やっぱ、ナオキのバイク整備はバイク屋さんにお任せしましょう。

この不景気・・。自分で出来るところだけは自分でやって・・・洗車ぐらいですが・・(笑）

ランキング参加中！ぷちっとお願いします。